- Excelente tracción y frenado sobre mojado
- Excelente tracción y agarre en todas las superficies.
- Buena respuesta de dirección
- es una carretera tranquila
- Mejor tracción todoterreno que otros neumáticos de turismo
- Útil en nieve ligera
- Algunos propietarios reportan un desgaste rápido e irregular
Los SUV y crossovers están ganando popularidad todos los días y parecen estar en todas partes. Pero ¿por qué sucedió eso? Los sedanes han sido un vehículo confiable durante más de 50 años. Entonces, ¿por qué ocurrió este cambio repentino? En primer lugar, los sedanes ya no están de moda, y tampoco son capaces de atacar ningún tipo de terreno. Se podría argumentar que los crossovers tampoco son la mejor solución para la conducción todoterreno, pero aún tienen una mayor distancia al suelo de su lado. Además de eso, los crossovers y los SUV son más prácticos, más fáciles de ingresar, tienen mejor visibilidad, más espacio. La lista realmente continúa. Lo que es más importante, los compradores ven estos vehículos como el maestro de todos los oficios. Los crossovers y SUV modernos son capaces de hacer casi todo para el propietario promedio de un vehículo.
Pero, ¿qué pasa con los neumáticos para SUV y crossovers? No es posible poner neumáticos para sedanes en su automóvil. O neumáticos todoterreno, que alguna vez fueron el estándar para los SUV. Afortunadamente, los fabricantes de llantas aprovecharon la oportunidad de vender llantas para propietarios de SUV y crossover que están diseñadas para funcionar mejor con estos vehículos. Tal neumático es el Continental CrossContact LX20. Este neumático está clasificado por la compañía alemana como para todas las estaciones. Sin embargo, también tiene una excelente tracción durante la mayor parte del año, altos niveles de comodidad y algunas capacidades todoterreno ligeras. ¿Suena una campana? Esto es lo que hacen la mayoría de los SUV y crossovers para ser los maestros de sus respectivas clases.
Hay tamaños para el Continental CrossContact que van desde los 16 hasta los 51 cm. Esta es una selección completa. Continental CrossContact puede cubrir a los conductores de crossovers pequeños y medianos, crossovers premium y SUV grandes. Más precisamente, a partir de vehículos como el Subaru XV y el Subaru Forested, luego vehículos como el Toyota RAV4 y el Honda CR-V, e incluso crossovers súper lujosos como el Audi Q7. Esta es una tarea enorme que la mayoría de las empresas de neumáticos no pueden cumplir con un solo juego de neumáticos. ¡Veamos cómo le va a la compañía alemana de neumáticos en esta revisión detallada del Continental CrossContact LX20!
Cuáles Son Las Principales Características Del Continental CrossContact LX20
Según Continental, el CrossContact LX20 es un neumático premium para camionetas livianas, crossover y SUV para todas las estaciones con tecnología EcoPlus que proporciona un excelente frenado sobre mojado, mayor duración y mayor eficiencia de combustible, y también un neumático diseñado para maximizar la experiencia de manejo. Para lograr todas estas cosas, el CrossContact LX20 está equipado con un compuesto de banda de rodadura patentado de Continental con polímeros Tg-F y aditivos de silano, lo que mejora el desgaste de la banda de rodadura, la eficiencia del combustible y la tracción en caminos resbaladizos, como superficies húmedas.
Además, el diseño simétrico de la banda de rodadura del neumático mejora la respuesta de la dirección, la estabilidad en línea recta y la calidad de marcha. Lo logra con los hombros exteriores con muescas, los bloques de la banda de rodadura intermedios independientes y las nervaduras centrales continuas. Como la mayoría de los neumáticos Continental, el CrossContact LX20 viene con una gran cantidad de ranuras circunferenciales en este caso, cuatro. Éstos mejoran la tracción sobre mojado bajo fuertes lluvias, canalizando el agua fuera del neumático. Estas elecciones de diseño han hecho que los neumáticos Continental estén entre los más confiables en términos de rendimiento sobre mojado. El LX20 también cuenta con ranuras de tracción de Continental, otra tecnología patentada que promueve la tracción tridimensional de nieve a nieve.
CrossContact LX20 está disponible en tamaños de camiones ligeros. Esto significaba que la dureza también era una prioridad. La estructura interna del neumático incluye cinturones gemelos de acero reforzados con poliamida envuelta en espiral. Esto está rematado por una carcasa de cordón de poliéster que mejora la comodidad y la resistencia de la conducción. Además, los tamaños más grandes del neumático vienen con una pared lateral inferior con pestaña que protegerá sus llantas nuevas y brillantes contra daños.
Al final, la tecnología EcoPlus también le ahorrará gasolina en la bomba y reducirá las emisiones de su crossover, SUV o camioneta.
¿Qué Son Los Indicadores De Mantenimiento?
Los neumáticos Continental están equipados con indicadores de desgaste, que se colocan uniformemente en las ranuras principales de la banda de rodadura. Estos indicadores son casi invisibles cuando el neumático es nuevo, pero se vuelven más visibles a medida que se desgasta la banda de rodadura. Los neumáticos no serán seguros para usar en condiciones de invierno y nieve si los indicadores de desgaste están alineados con la banda de rodadura. Es importante tener en cuenta que debe cambiar sus neumáticos cuando esto ocurra.
Continental ofrece una garantía limitada de desgaste de la banda de rodadura de 6 años o 70,000 millas. Este es el mejor en su clase. Estos neumáticos están bien calificados por los propietarios, y muchos de ellos alcanzan la marca de las 70,000 millas. Los propietarios de Chevrolet Suburban parecen tener los mayores problemas con el desgaste de la banda de rodadura e informan que incluso después de 25,000-30,000 millas, el neumático está completamente desgastado. Esto podría ser causado por el neumático o la suspensión.
En una nota más positiva, Continental ofrece una prueba de manejo de prueba de 60 días para el CrossContact LX20, que es mejor que lo que la mayoría de los fabricantes de neumáticos le darán.
¿Es Bueno Para La Conducción Todoterreno?
CrossContact LX20 debería poder proporcionar tracción todoterreno teniendo en cuenta que está diseñado para propietarios de camiones, crossovers y SUV. Bueno, ese no es siempre el caso con los neumáticos de turismo para todas las estaciones, que están diseñados para usarse solo en la carretera. Sin embargo, el Continental es sorprendentemente bueno en condiciones todoterreno livianas mejor que otros neumáticos en su categoría.
Es especialmente adecuado para caminos de grava donde ofrece excelente tracción y frenado. Sin embargo, también se puede usar en arena ligera o incluso en lodo, como caminos de grava que se han inundado con agua o playas. En general, una muy buena actuación teniendo en cuenta el hecho de que el CrossContact LX20 es un neumático que se centra principalmente en el rendimiento en carretera.
¿Qué Le Sucede En Asfalto Seco?
Continental ha tomado muchas decisiones de diseño para mejorar el manejo y la estabilidad. Esto da como resultado una de las experiencias de conducción más placenteras de su clase. Aunque hay neumáticos que se comportan mejor en el manejo, considero que este es uno de los mejores. Sin embargo, el conductor promedio no notará ninguna diferencia. El CrossContact LX20 tiene una excelente tracción en carreteras secas y buen agarre en curvas pronunciadas. Incluso en camiones y SUV más pesados, el neumático responde bien a los golpes y giros. El Continental hace un gran trabajo en general.
¿Qué Pasa Con Las Carreteras Resbaladizas Y Mojadas?
Si bien la tracción y el frenado en seco no son los mejores en su categoría, la tracción y el frenado en mojado podrían serlo. Continental siempre fabrica llantas que funcionan mejor que sus competidores en condiciones húmedas, y la LX20 es sin duda una de esas llantas. El LX20 es capaz de resistir el hidroplaneo y proporciona al conductor una excelente tracción y estabilidad incluso en condiciones de agua. Se desempeña bien en condiciones húmedas y supera a casi todos sus competidores. Es uno de los neumáticos de turismo para SUV más confiables y también tiene el mejor frenado en condiciones húmedas. En general, sería difícil encontrar alguna falla en el LX20 cuando hace mal tiempo, ya que es uno de los neumáticos más seguros para camiones, crossovers y SUV para conducir en mojado.
¿Qué Pasa Con Los Caminos Nevados?
Es un gran neumático de turismo para todas las estaciones. Esto es cierto si el neumático se usa en nieve ligera. Los neumáticos de invierno son la mejor opción para condiciones invernales extremas. Los neumáticos de invierno son la mejor opción si vives cerca de inviernos duros y mucha nieve.
Aún así, cuando se compara con otros neumáticos en su categoría, el Continental supera constantemente a la mayoría de sus competidores en tracción y frenado en nieve ligera, lo que lo hace útil para áreas con inviernos templados.
¿Es Cómodo Y Refinado?
El nivel de comodidad del Continental CrossContact LX20 es generalmente bien recibido tanto por los conductores como por los pasajeros. Aunque algunos neumáticos de turismo pueden ofrecer una mejor calidad de conducción que el Continental CrossContact LX20, sigue siendo solo marginal. Más importante aún, el LX20 es sumamente silencioso en la carretera. Los neumáticos CrossContact se encuentran entre los más silenciosos en las categorías de neumáticos para SUV, camiones y crossover.
Puedes ver más reseñas de Continental CrossContact LX20 aquí: videos creados por Continentaltire
¿Debo Comprar El Continental CrossContact LX20?
Continental CrossContact LX20 es una excelente opción si está buscando llantas de turismo para su camioneta o crossover. Este neumático se encuentra constantemente entre los mejores en todas las categorías, e incluso supera a sus competidores en algunas de ellas. Es silencioso y proporcionará un excelente manejo, estabilidad, tracción en mojado, frenado y tracción todoterreno ligera. ¡Es el neumático perfecto para crossover y SUV!
