¿Estás dispuesto a llevar tus carreras al siguiente nivel? Aquí hay una bicicleta de carrera para ti.
Bianchi Specialissima
Si el precio no es un problema para usted (o cuando ahorrar para la jubilación es solo de importancia secundaria), la Bianchi Specialissima sin reparar en gastos debería ocupar un lugar destacado en su lista de compras de bicicletas de carrera. Esta impresionante creación del famoso fabricante italiano tiene una carga de chasis ultrabaja de 780 g y utiliza exactamente lo que Bianchi llama tecnologías compuestas de cancelación de vibraciones integradas compensatorias para reducir drásticamente el retroceso en la carretera. Además, tiene uno de los mejores trabajos de pintura que hemos encontrado en mucho tiempo. El cuadro por sí solo te hará retroceder. O crea la mejor bicicleta de carrera de herencia italiana construyéndola con una transmisión Campagnolo Super Record y ruedas de alto zoom.
de un vistazo
- El marco acomoda cambios mecánicos y electrónicos.
- Nombre significa «más singular»
- Bicicleta de escalada de carbono ultraligera
Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Dura Ace
Esta bicicleta de carrera por excelencia combina un cuadro de fibra de carbono liviano con contornos de tubo reforzados que mantienen la rigidez que conserva la potencia y brindan un manejo preciso de apuntar y disparar. Nunca zambullirse en curvas cerradas durante un criterio muy disputado había parecido tan casual. El SuperSix EVO Hi-Mod viene en una variedad de construcciones, incluido el mejor Dura Ace mecánico Shimano de su clase, que ayuda a mantener el peso y el costo bajos en comparación con los sistemas de cambios digitales, pero no sacrifica casi nada en lo que respecta a la precisión y la confiabilidad. Las métricas cruciales de la geometría del cuadro, como el ángulo del tubo de dirección, la pila y el alcance, varían a lo largo de la amplia gama de ocho tamaños, lo que garantiza una combinación casi personalizada para ciclistas pequeños y altos.
Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod Dura Ace,
Canyon Aeroad CF SLX 8.0 Di2
Aunque no está disponible en los EE. UU. (todavía), la potencia alemana directa al consumidor Canyon fabrica algunas de las bicicletas más respetadas de la industria para ciclismo de montaña y de carretera. Además, patrocina a los equipos de WorldTour Movistar y Katusha. Muchos de estos ciclistas profesionales elegirán la Aeroad CF SLX, una bicicleta de carrera aerodinámica que toma muchas de sus claves de diseño de la bicicleta de contrarreloj Canyons Speedmax CF. Los contornos de los tubos Kammtail cumplen exactamente la misma función de mejora aerodinámica que un perfil aerodinámico completo (piense en el ala de un avión), pero el contorno truncado ahorra peso y mantiene la rigidez. La perturbación del viento se reduce aún más a través de la unión del tirante del asiento/tubo del asiento más bajo del marco que actúa como un carenado para la rueda trasera.
Cañón Aeroad CF SLX 8.
0 Di2,
Eddy Merckx Blockhaus67 Shimano 105
Un homenaje a la primera victoria general de Eddy Merckx en el Giro de Italia, este corredor económico con marco de aluminio es una excelente primera entrada en el ámbito del ciclismo competitivo. Los tubos livianos ayudan a mantener el peso general del cuadro en unos decentes 1150 gramos, pero aún brindan la rigidez y la capacidad de respuesta que necesita cuando los golpes comienzan a volar desde el frente. El tren motriz Shimano 105 no es el grupo más liviano que existe, pero aun así brinda a los fabricantes de piezas un rendimiento de cambio nítido y confiable legendario. En la parte delantera, una horquilla de carbono ayuda a suavizar las superficies irregulares de la carretera.
Eddy Merckx Blockhaus67 Shimano 105, en Performance Bike
Gigante TCR Avanzado SL 0
Para un rendimiento puro y competitivo, será difícil superar la versatilidad de la nueva encarnación de Giants del popular TCR Advanced. En lugar de entrar en un mercado como la escalada, las carreras de velocidad o la eficacia aerodinámica, está diseñado para el ciclista que persigue la gloria de la general en lo más alto del podio. El fabricante de bicicletas más grande del mundo recortó el tubo superior y los tirantes, recortando 181 g del peso total del cuadro de carbono. Pero los refinamientos en el proceso de laminado compuesto significan que la reducción de peso no equivale a sacrificar la rigidez. En pocas palabras, esta bicicleta ofrece una asombrosa eficiencia de pedaleo sin una pizca de pendiente. Insértela en una transmisión Dura Ace Di2 con cambio electrónico Shimano y ruedas de carbono livianas de la marca Giant que vienen en el modelo Advanced SL 0, y tendrá una bicicleta genuinamente lista para el Tour de Francia (o Tour p Your City).
gigante tcr avanzado sl 0,
Equipo Jamis Xenith
Este corcel para todos los hombres (o mujeres) de Jamis, con sede en Nueva Jersey, demuestra que no es necesario vaciar su cuenta bancaria para evaluar una bicicleta de carrera válida de fibra de carbono. Los contornos de los tubos ovalados mejoran la rigidez general del cuadro, mientras que la colocación del freno trasero debajo de las vainas permite unas vainas drásticamente más delgadas. Esto ayuda a quitarle el mordisco a las calles ásperas, dejándote más brillante para ese último asalto a la línea de meta. Las especificaciones de las piezas incluyen una transmisión mecánica Shimano Dura Ace con cambios nítidos, ruedas American Classic sin cámara, cabina de carbono Ritchey WCS y neumáticos Vittoria Open Corsa de 23 mm de rodadura suave.
equipo jamis xenith,
Mira 795 Aerolight
Está la integración y luego está el Look 795 Aerolight, que requiere la fusión de piezas a otro nivel. Los frenos están ocultos desde el extremo dentro de la horquilla y también debajo de las vainas, la potencia oculta la caja de conexiones Shimano Ultegra Di2 y se mete limpiamente en el tubo de dirección, y el enrutamiento de los cables es completamente interno. Inserte en la atmósfera las ruedas de carbono de plato profundo Mavic CXR 60, así como las formas de los tubos aerodinámicos NACA de los fabricantes de bicicletas franceses, y con el primer golpe de pedal, disfrutará de una resistencia radicalmente reducida entre usted y la velocidad máxima.
Equipo Mérida Scultura
Implementar un peso ligero con un rendimiento aerodinámico es la tarjeta de presentación de este corredor WorldTour que esta temporada será pilotado por miembros del equipo Lampre-Merida. El peso del cuadro reclamado es de 750 gramos como una pluma y, a diferencia de muchos pasajeros profesionales, no tiene que preocuparse por mantenerse por debajo del límite de peso mínimo de bicicleta de la UCI. La construcción del equipo Scultura incluye la excelente transmisión mecánica Shimano Dura Ace 9000, ruedas de fibra de carbono Fulcrum Racing Zero de giro rápido envueltas con neumáticos Continental Grand Prix 4000S de 25 mm, y también una acogedora cabina compuesta FSA.
Equipo Mérida Scultura,
Pinarello Dogma F8
Si es lo suficientemente bueno para el Team Sky y el ganador dominante del Tour de Francia, Chris Froome, Pinarellos Dogma F8 seguramente será suficiente en su próximo enfrentamiento mundial del miércoles. Este corredor aerodinámico mejorado utiliza lo que el fabricante italiano de bicicletas llama formación de tubo FlatBack, que tiene una apariencia similar al diseño kammtail utilizado por Canyon y Trek. Este protector de período también utiliza una tija de sillín con forma aerodinámica, hojas de horquilla aerodinámicas y un tubo inferior de forma única que ayuda a suavizar el flujo de aire alrededor de su botella de agua. Y el marco se puede obtener en la friolera de 13 tamaños, lo que significa que hay un ajuste perfecto para prácticamente cualquier tamaño de ciclista.
pinarello dogma f8,
Lámina de Scott Premium
Scott, otra de esta nueva generación de bicicletas aerodinámicas de carrera, renovó la Foil, manteniendo un marco ligero y rígido, mientras se enfoca de nuevo en una cabina completamente integrada, que según afirma representa hasta el 50% de la resistencia de una bicicleta con ángulos de guiñada reducidos. . De hecho, se promete que el combo barra-vástago de una sola pieza aumentará la potencia del ciclista en 6 vatios cuando zumba a 28 mph, o aproximadamente 27 segundos en 25 millas. El freno delantero de montaje directo aumenta la potencia de frenado, mientras que el tope trasero reside debajo de la vaina, sacándolo casi por completo del extremo. También hay un receptor de serie integrado para evitar que se caigan las cadenas, y puede conducir neumáticos de 28 mm si desea un poco de amortiguación y tracción adicionales para esas carreras o carreras en superficies irregulares.
Scott Foil Premium, en R&A Cycles
