¿Cuáles Son Las Características Del Michelin Defender T+H?
Más millas. Puede esperar seguridad. El neumático de mayor duración de Michelin está diseñado para emprendedores. Porque la vida nunca deja de moverse, Michelin tiene información sobre el Defender T+H.
La vida útil prolongada de la banda de rodadura del neumático es un orgullo para la empresa. En sus pruebas, Michelin dice que el Defender T+H tiene la vida útil más larga entre la competencia premium. Esta es una afirmación sólida si se tiene en cuenta que Continental y Bridgestone también fabrican neumáticos muy duraderos.
Para lograr todas estas cosas, Michelin utilizó un compuesto de banda de rodadura para todas las estaciones que fue diseñado teniendo en cuenta la durabilidad y la longevidad. Esta mezcla tiene un alto contenido de silicio, lo que ayuda a la tracción en mojado.
El compuesto está moldeado en un dibujo asimétrico de la banda de rodadura que fue diseñado principalmente para ser silencioso y suave. La exclusiva tecnología IntelliSipe de Michelins con zigzagsipes que se entrelazan debajo de la superficie mejora la rigidez y la estabilidad del bloque de la banda de rodadura, lo que a su vez aumenta la capacidad para tomar curvas.
Los surcos circunferenciales anchos de la banda de rodadura, junto con las muescas laterales, canalizan el agua lejos de la banda de rodadura y mejoran la resistencia al hidroplaneo. Para una mejor tracción en la nieve, Michelin utilizó bloques independientes en la banda de rodadura y laminillas en zigzag, que crean más bordes cortantes para la tracción.
La construcción interna del Defender T+H es estándar en esta categoría. Incluye una capa de poliamida que refuerza las dos correas de acero. Esto estabiliza la banda de rodadura y mejora la respuesta de la dirección. Además, la carcasa del cuerpo de dos capas y el cordón de poliéster aportan durabilidad y comodidad de conducción a la mezcla.
¿Qué Son Los Indicadores De Mantenimiento?
Como la mayoría de los neumáticos para turismo para todas las estaciones, el Defender T+H está equipado con indicadores de desgaste de la banda de rodadura, o TWI, estándar en la industria. Estos indicadores muestran al conductor cuánto queda de banda de rodadura por motivos de seguridad y mantenimiento.
La seguridad es primordial para los TWI. Sin la profundidad suficiente de la banda de rodadura, el neumático no podrá canalizar el agua a través de las ranuras, lo que afectará significativamente el rendimiento sobre mojado. La resistencia al hidroplaneo del neumático se reducirá significativamente. La profundidad mínima de dibujo del Michelin Defender H+H es de 2/81 cm.
Los indicadores son barras de goma que encajan dentro de las ranuras circunferenciales del neumático. Cuando el neumático alcance una profundidad de dibujo de 2/81 cm, los indicadores estarán completamente alineados con la superficie. Si desea un manejo y frenado confiables, este es el momento de reemplazar sus neumáticos.
La garantía de desgaste de la banda de rodadura del Defender T+H es de 80,000 millas. Y no es solo la garantía lo que es impresionante, los neumáticos Touring de Michelin son siempre uno de los más duraderos en sus respectivas categorías. No tengo ninguna duda de que el Defender T+H durará mucho.
¿Cómo Se Comporta Sobre Asfalto Seco?
La capacidad del Defender T+H para manejar las tareas cotidianas será una delicia para los propietarios de automóviles de pasajeros. La capacidad de respuesta del neumático es excepcional para un neumático de turismo. También me impresionó el manejo y la sensación de los neumáticos. El neumático no es deportivo pero proporciona suficiente información al conductor desde la carretera.
Además, descubrí que el Defender T+H tiene niveles muy altos de tracción. El manejo es directo y dinámico, y puede alcanzar altas velocidades en las curvas sin preocuparse por perder agarre. Las distancias de frenado también se encuentran entre las más cortas en la categoría de turismo para todas las estaciones.
En general, se puede decir que el Defender T+H es uno de los neumáticos de turismo más seguros y con mejor manejo en este momento. Se comunica bien con el conductor, se adhiere bien a la carretera y frena rápidamente.
¿Cómo Es Sobre Carreteras Mojadas Y Resbaladizas?
No es que no esperara eso de un producto Michelin, pero el Defender T+H continúa impresionando en superficies mojadas. La resistencia al hidroplaneo no solo es excelente, sino que el neumático no se ve afectado por el agua estancada en la carretera.
El neumático también se desempeña bien en superficies mojadas gracias a su compuesto avanzado con alto contenido de sílice. La tracción es muy buena, el agarre en las curvas es seguro y las distancias de frenado están entre los tres mejores neumáticos de la categoría.
Si necesita un neumático que funcione de manera segura bajo la lluvia, el Defender T+H definitivamente será un socio confiable.
¿Qué Pasa Con Los Caminos Nevados?
Nunca he sido fanático de cómo los neumáticos para todas las estaciones manejan condiciones extremas de nieve, y el Defender T+H no hará que cambie de opinión. El neumático proporciona tracción y frenado confiables en nieve ligera, siempre que conduzca con mucho cuidado.
Sin embargo, puede obtener la misma tracción con neumáticos para todas las estaciones mucho más baratos, por lo que no calificaría tan bien al Defender T+H aquí. Si vive en condiciones invernales duras, es posible que desee considerar los neumáticos de invierno.
¿Se Puede Utilizar Para Conducción Todoterreno?
El Defender T+H no está diseñado para conducción todoterreno, aunque algunos tamaños se pueden montar en crossovers. Puede usarlo en superficies compactas, claro, pero corre el riesgo de dañar la banda de rodadura del neumático. Además, no tendrá una tracción confiable, específicamente en las colinas.
¿Es Cómodo Y Refinado?
Por supuesto que sí. El Defender T+H es un gran ejemplo de cómo los ingenieros de Michelin saben cómo hacer que los neumáticos anden bien.
La calidad de conducción del neumático es súper lujosa, incluso en algunas carreteras muy accidentadas y desiguales. Además, este es uno de los neumáticos de turismo para todas las estaciones más silenciosos, casi silencioso a velocidades urbanas.
Así que, si lo que buscas es comodidad, el Defender T+H no te defraudará.
Vea más reseñas de Michelin Defender T+H aquí: Video hecho por AGreedyTree
¿Debo Comprar El Michelin Defender T+H?
Bueno, déjame ponerlo de esta manera si quieres un neumático extra seguro que también sea súper cómodo y duradero, entonces deberías comprar el Defender T+H. Aunque el precio puede asustarlo, hay una razón por la que Michelin cobra precios tan altos por sus productos. El Defender T+H durará años y al final valdrá la pena. ¡Muy recomendable!
