Esta joya de transporte de comestibles hace el trabajo sin motor.
The Takeaway: una bicicleta de carga económica que puede manejar cargas pesadas y pendientes suaves.
- Un engranaje generoso incluye un plato triple que lo ayuda a mantener su carga rodando.
- Las ruedas más pequeñas junto con un resorte corrector de dirección facilitan el manejo.
- El Envoy viene con dos alforjas desmontables gigantes.
- Con: Los guardabarros baratos tendían a rozar la rueda a veces.
Peso: 188 kg. (P/M)
5 Cosas Que Nos Encantan Del Mongoose Envoy
Resorte de asistencia a la dirección
Permítanme mantener la bicicleta bajo control.
Soporte estable
Este soporte de dos puntas se abre fácilmente.
Plato triple
Cada uno de los engranajes de abuela que necesitaba.
Alforjas incluidas
Impermeable, espacioso y fácilmente desmontable.
Opciones de rejilla trasera
Muchos puntos de fijación para una cesta o un asiento para niños.
Lo admito: pospuse probar esta bicicleta cuando llegó al lugar de trabajo, ya que solo parecía mucho trabajo. ¿Cómo diablos se suponía que esta bicicleta transportaba comestibles sin motor? Te lo diré lentamente. Pero no siempre con más esfuerzo: el generoso casete Sunrace de 8 velocidades se convierte en un piñón de 34 dientes que gira fácilmente en la parte posterior, y el plato triple en la parte delantera ofrece un equipo de 22 dientes (anillos más pequeños en las bielas equivalen a menos pedaleo). esfuerzo). Esto me permitió viajar con ligereza, incluso cuando el Envoy estaba completamente cargado, en terreno llano.
Y descargado, no me impidió subir la colina más empinada y larga entre mi casa y el lugar de trabajo. Pero estaba sudando y resoplando en la marcha más baja cuando llegué a la cima. Absolutamente puede hacer algo de ejercicio en el Envoy si eso es lo que está buscando.
Componentes de Mangosta Envoy
Cuadro: Aluminio
Horquilla: Acero
Bielas: Prowheel con anillos de 42, 32 y 22 dientes Manetas de cambio
: Shimano EF500
Cassette: Sunrace, 8 velocidades, piñones de 11-34 dientes
Desviador delantero: Shimano FD-TX800
Desviador trasero: Shimano Altus RD-M310
Llantas: Xposure de aluminio
Neumáticos: Xposure de 66 cm de diámetro x 6 cm de ancho
Pedales: Planos de nylon Mangosta
Frenos: Mangosta de aluminio mecánico; Diámetro del rotor: 180 mm (delantero), 160 mm (trasero) Manetas de
freno: Shimano BR-EF505
Manillar:
Xposure , aluminio Potencia: Xposure fundida a presión, no obstante
Tija del sillín: Xposure, aluminio
Sillín: Mongoose MTB comfort steel
Puños: Xposure Kraton, semi-ergo
Tallas: S/M (13 cm13 cm a 13 cm25 cm), M/L (13 cm25 cm a 15 cm5 cm)
Alforjas Incluidas
Las alforjas extraíbles vienen con la bicicleta, lo cual es bueno porque no necesita compras adicionales para ser útil desde el momento en que se construye la plataforma. novio. Y las cremalleras herméticas y las grandes solapas de velcro sobre las camisas evitan que entren los elementos. Las alforjas se sujetan al marco a través de cinco ganchos, tres en las camisas y dos en la parte inferior, y son relativamente fáciles de poner y quitar, incluso si están completas, gracias a una pequeña manija en la parte superior de cada bolsa. Pero llevarlos alrededor de esos agarres se sintió raro, así que afortunadamente los ganchos les permitieron sujetarse perfectamente a ambos lados de mi carrito de compras cuando lo llevé al supermercado.
Trevor Raab Trevor Raab
Un Gran Comprador De Comestibles
En la tienda de comestibles, llené el equipaje hasta el tope con mi comida para la semana, como un paquete de 12 de agua carbonatada y un galón de leche de almendras. El Envoy manejó bien el peso (alrededor de 27 kg completos), y aun así ofreció una conducción suave y manejable. Cuando estaba cargada, el enlace de la bobina de resorte entre la horquilla y el tubo inferior se volvió realmente importante, evitando que se volcara mientras estaba estacionada manteniendo la rueda delantera equilibrada y apuntando hacia adelante, además de hacer que sea mucho más fácil mantener la bicicleta pesada. se dirigió hacia donde yo quería que se moviera. Los neumáticos anchos de 6 cm ayudaron a mantener el andar suave sobre bultos, incluso cuando la bicicleta estaba completamente llena.
Estacionar el Envoy (y, además, ponerlo en marcha) es simple gracias a la pata de cabra montada debajo del soporte inferior. Una empuñadura debajo del asiento (que funciona como manija para los pasajeros) le permite levantar la bicicleta sobre la pata de cabra ya que baja las puntas con el pie, creando una postura de trípode con las dos palancas y la llanta trasera. En comparación con la parte trasera de la bicicleta, la parte delantera es increíblemente liviana y se levanta fácilmente. Cuando esté listo para rodar, simplemente empuje la bicicleta hacia adelante y vuelva a colocar el soporte en su posición. No se requiere mucho trabajo pesado.
Cortesía mangosta
- componentes más asequibles para mantener el costo bajo
Un fastidio de la bicicleta es que el tamaño más pequeño se creó para ciclistas de hasta 1,5 m-5. Yo mismo mido 1,5 m-2, por lo que el alcance fue algo largo para mí. Sin embargo, no fue terriblemente incómodo y el asiento se ajusta bastante bajo. El Envoy también viene equipado con guardabarros para que pueda atravesar charcos sin destruir sus pantalones de trabajo. Para ahorrar dinero y mantenerlo a este precio increíble, la compañía usó su marca de componentes interna Xposure y eligió guardabarros más ligeros, pero eso no compromete considerablemente la calidad del viaje.
Así que no descarte esta bicicleta de carga simplemente porque no es eléctrica, vale cada centavo.
