Estos neumáticos son relativamente nuevos en el mercado. Muchos fabricantes los han estado presionando en automóviles recientes. El mayor defensor de estos neumáticos es BMW, el fabricante de automóviles que quiere brindar a sus clientes la mejor experiencia de conducción. La mejor experiencia de manejo es aquella en la que el conductor no tiene que perder el tiempo reemplazando las ruedas. Es por eso que BMW ofrece llantas antipinchazos en casi todos los autos que vende. A excepción de los modelos M glorificados y los modelos i electrificados, eso es.
Su razonamiento es simple: los neumáticos Run Flat pesan más que los neumáticos normales. En los autos de alto rendimiento, las llantas más pesadas pueden restarle aceleración y dinámica, o rango en los vehículos eléctricos. Sin embargo, la mayoría de los sedanes y SUV de BMW pueden manejar el peso de llantas desinfladas más grandes.
Por otro lado, lo más atractivo de los neumáticos Run Flat es que no necesitarás reemplazarlos inmediatamente después de un pinchazo. Claro, deberá reemplazarlos en algún momento o reparar el neumático pinchado, pero puede conducir hasta 50 millas y a velocidades de hasta 50 mph. Los neumáticos Run Flat también tienen menos probabilidades de explotar durante un pinchazo, lo que significa que también son mucho más seguros que los neumáticos normales en esas circunstancias.
No hay muchas buenas opciones para run-flat en el mercado en este momento. Puede gastar mucho dinero en neumáticos premium, pero ¿qué sucede si su BMW anterior necesita algunos ahorros? Para ayudarlo a elegir los mejores neumáticos Run Flat para BMW , creamos una lista de los 10 mejores productos en el mercado en este momento. Debido a que los sedanes de BMW no usan los mismos neumáticos que los SUV y cupés deportivos de BMW, esta lista se dividirá en varias categorías.
Ventajas Y Desventajas De Los Neumáticos Pinchados
Los neumáticos Run Flat no solo son más pesados que los neumáticos normales, sino que también tienen otras desventajas que pueden convertirlos en una opción menos deseable para algunos. Aquí hay una lista completa de sus beneficios y desventajas:
Ventajas
- Se puede conducir hasta 100 millas y a velocidades de hasta 50 mph sin ninguna presión, después de uno o varios pinchazos.
- Los neumáticos Run Flat son más seguros en caso de reventón o pérdida rápida de presión porque tienen paredes laterales más rígidas. Estos pueden apoyar el vehículo y permitir que el conductor reaccione rápidamente para ayudarlo.
- El peso del vehículo será menor si no tiene llanta de refacción.
- Una rueda de repuesto significa que hay más espacio de carga, lo que siempre es bueno.
Desventajas
- El mayor peso no suspendido dificulta el rendimiento y la dinámica, pero también el ahorro de combustible en algunos modelos.
- Los neumáticos Run Flat tienen una vida útil más corta que los neumáticos normales. Aunque la diferencia no es significativa, obtendrá aproximadamente 5,000 millas menos con el mismo modelo de neumático.
- La calidad de marcha con neumáticos Run Flat es peor, especialmente a velocidades más bajas, cuando las ruedas parecen rebotar sobre pequeñas imperfecciones en la carretera.
- No hay muchos modelos disponibles en versión run-flat. Hay algunos neumáticos excelentes con los que podría perder si quiere correr sin aire, tanto de fabricantes premium como económicos.
- Los neumáticos antipinchazos son más caros. Si compara el mismo modelo de un fabricante premium, uno con paredes laterales más rígidas y el otro con un neumático normal, está viendo una diferencia excesiva para un juego de cuatro neumáticos. Esta es una gran ventaja para conducir con comodidad y no tener que cambiar los neumáticos cada pocos kilómetros.
1. Bridgestone Drive Guard
Los mejores neumáticos Grand-Touring para BMW Sedan y Hatchback
Disponible en TireRack.com
ventajas
- Gran agarre y tracción tanto en superficies secas como mojadas.
- Buena calidad de marcha
- paseo tranquilo
- Excelente garantía de desgaste de la banda de rodadura
Contras
- Tracción en nieve ligeramente peor
El DriveGuard es un neumático de gran turismo para todas las estaciones de Bridgestone que proporciona una experiencia de conducción segura y confiable. El neumático puede recorrer hasta 50 millas y alcanzar velocidades de hasta 80 km/h, lo cual es bastante estándar para este tipo de neumáticos.
En la carretera, el DriveGuard responde muy bien para un neumático de gran turismo. El DriveGuard también ofrece un excelente agarre y tracción tanto en superficies mojadas como secas. A pesar de los flancos más rígidos, la calidad de marcha es muy buena para un neumático que funciona desinflado y casi no hay ruido a velocidades de autopista.
La garantía de desgaste de la banda de rodadura de 000 millas para los modelos con clasificación de velocidad H, V y T, y la garantía de 50,000 millas para la clasificación de velocidad W también es una de las mejores en el mundo de funcionamiento sin aire.
El único inconveniente del DriveGuard es la tracción en nieve ligeramente peor.
2. Michelin Primacy MXM4 ZP
Los mejores neumáticos Grand-Touring para BMW Sedan y Hatchback
- Excelente agarre y tracción en condiciones secas y húmedas
- Excelente rendimiento en la nieve.
- Tranquilo en la carretera
Contras
- Menor garantía de desgaste de la banda de rodadura que Bridgestone DriveGuard
El Primacy MXM4 ZP es un neumático que ofrece una tracción en la nieve ligeramente mejor que el DriveGuard, por lo que si vive en áreas con inviernos más duros, el Primacy es el camino a seguir. Sin embargo, el neumático Michelin también tiene una calidad de conducción ligeramente peor. Sin embargo, el ruido es casi el mismo.
Primacy MXM4 ZP brinda al conductor mucho agarre y tracción en la carretera, tanto en condiciones secas como mojadas. La capacidad de respuesta también es excelente. Sin embargo, la garantía de desgaste de la banda de rodadura de Bridgestone es ligeramente inferior a la del modelo Bridgestone de 55 000 millas para los modelos con clasificación de velocidad H y V y de 45 000 millas para los modelos con clasificación de velocidad W y Z.
3. Goodyear Eagle LS-2 RunOnFlat
Los mejores neumáticos Grand-Touring para BMW Sedan y Hatchback
Contras
- Sin garantía para la banda de rodadura
Para los propietarios de BMW que desean una experiencia de manejo más placentera, el neumático para grandes turismos Eagle LS-2 es una excelente opción. Este competidor de Goodyear responde en las curvas y ofrece mucho agarre y tracción en condiciones secas. El rendimiento sobre mojado también es uno de los mejores de la categoría, y el neumático incluso tiene bordes afilados para una tracción en nieve ligera.
El neumático también es bastante cómodo en carreteras con baches y no produce mucho ruido en la carretera. No tiene una garantía de desgaste de la banda de rodadura, lo cual es desafortunado en esta época.
4. Tour Michelin Latitude HP ZP
Los mejores neumáticos Crossover/SUV Touring Run Flat para BMW Crossovers
- Buen agarre, tracción y rendimiento de frenado tanto en condiciones secas como mojadas
- Tranquilo y cómodo
- Funciona en nieve ligera.
Contras
- Ninguno para informar
El neumático Michelin Latitude Tour HP ZP se utiliza como neumático de equipo original en los automóviles BMW. También es ideal para neumáticos de repuesto.
Este es uno de los mejores neumáticos de turismo cuando se trata de manejo. Es receptivo, proporciona al conductor un amplio agarre y tracción, y frena muy bien. El neumático Michelin funciona tanto en condiciones secas como mojadas e incluso con nieve ligera.
A diferencia de la mayoría de los neumáticos run-flat, el Latitude Tour también es muy cómodo y no produce mucho ruido en la carretera. La garantía de desgaste de la banda de rodadura de 30,000 millas es buena, aunque no excepcional.
5. Neumáticos Run-Flat Para Todas Las Estaciones Pirelli Scorpion Verde
Los mejores neumáticos Crossover/SUV Touring Run Flat para BMW Crossovers
- Excelente capacidad de respuesta
- Agarre y tracción en condiciones secas y húmedas
- cómodo y tranquilo
Contras
- Sin garantía de desgaste
Aunque el Scorpion Verde es un neumático de turismo, tiene suficiente empuje para brindar una experiencia de conducción atractiva. En este momento, es probablemente el neumático con mejor respuesta para los crossovers de BMW, incluidos el X1, X2, X3, X4 y X5.
Scorpion Verde le da al conductor mucho agarre, tracción, así como un excelente rendimiento de frenado tanto en superficies secas como mojadas. Sin embargo, la tracción en nieve ligera es solo promedio.
Por el lado de la comodidad, el Pirelli tiene muy buena calidad de conducción y no produce mucho ruido en la carretera. Sin embargo, tampoco viene con ninguna garantía de desgaste.
6. Michelin Pilot Sport A/S3 Plus ZP
Neumáticos desinflados de mejor rendimiento para autos deportivos BMW
- manejo excepcional
- Altos niveles de agarre y tracción.
- Excelente desempeño en mojado
- Garantía de desgaste de la banda de rodadura de 30,000 millas
Contras
- Altos precios
El Pilot Sport A/S3 es uno de los mejores neumáticos para todas las estaciones de ultra alto rendimiento en el mercado en este momento, si no el mejor. La versión ZP es run-flat y se puede utilizar para conducir hasta 50 millas sin ninguna presión.
La capacidad de respuesta del Pilot Sport en la carretera lo convierte en una excelente opción para los conductores que desean tener un excelente rendimiento de agarre, tracción y frenado en condiciones secas. El rendimiento sobre mojado está cubierto con la tecnología Helio+ y es líder en su clase. Es muy silencioso en la carretera y tiene una gran calidad de marcha.
El Pilot Sport A/S 3 viene con una fantástica garantía de desgaste de la banda de rodadura de 30,000 millas.
7. Goodyear Eagle Asimétrico 3 Run-On-Flat
Neumáticos desinflados de mejor rendimiento para autos deportivos BMW
- Excelente capacidad de respuesta
- Niveles extremadamente altos de agarre y tracción.
- frenado excepcional
- Perfecto para BMW con insignia M.
Contras
- Rendimiento sobre mojado ligeramente peor
El Eagle F1 Asimétrico 3 es un neumático de rendimiento máximo, lo que significa que es la mejor opción para los conductores de cupés y sedán BMW muy rápidos, e incluso para automóviles con insignia M. Este neumático proporciona una experiencia de conducción excepcional que no se puede obtener con casi ningún otro neumático. Es extremadamente receptivo, el agarre y la tracción se sienten como un neumático de carrera, mientras que el frenado se siente increíble. Nos sorprendió descubrir que Goodyear es más silencioso en las carreteras. El rendimiento sobre mojado es ligeramente peor, especialmente con lluvia intensa, pero eso es lo que se espera de un neumático de rendimiento máximo. Además, el Eagle F1 es un neumático de verano, lo que significa que no se puede utilizar en condiciones invernales.
8. Bridgestone Dueler RFT
Los mejores neumáticos de calle/deportivos para BMW Performance Crossovers
Disponible enTireRack.com
ventajas
- Niveles muy altos de agarre y tracción.
- Excelente capacidad de respuesta
- Puedes estar tranquilo en las carreteras.
Contras
- Sin garantía para la banda de rodadura
El Dueler H/P Sport FFT es el neumático más popular para los crossovers BMW X-Drive que tienen ruedas grandes y motores potentes. Los neumáticos Bridgestone responden muy bien y pueden ofrecer un excelente agarre y tracción incluso en los BMW más pesados. El rendimiento sobre mojado también es muy bueno y no encontramos ningún problema de ruido. Bridgestone no ofrece una garantía de desgaste de la banda de rodadura para este neumático. Esto es decepcionante.
9. Bridgestone Blizzak LM-25 RFT
Los mejores neumáticos Winter Run Flat para BMW
Disponible en TireRack.com
ventajas
- Excelente manejo en condiciones invernales
- Funciona en pavimento seco y mojado.
- Excelente en nieve y hielo.
Contras
- Sin garantía de desgaste
Este neumático antipinchazos está diseñado específicamente para los coches de alto rendimiento BMW y, naturalmente, es el mejor. El neumático de invierno Blizzak LM-25 proporciona un rendimiento excepcional, incluso en condiciones de conducción muy duras. La capacidad de respuesta es de primera categoría, y lo mismo puede decirse del agarre, la tracción y el frenado. Además de eso, el Blizzak es uno de los mejores neumáticos para nieve en su categoría. A pesar de esto, el neumático no viene con una garantía de desgaste.
10. Pirelli Invierno Sottozero Serie II Run Flat
Los mejores neumáticos Winter Run Flat para BMW
- Manejo deportivo en invierno
- Neumático muy sensible
- Funciona en pavimento seco y mojado.
- Excelente en nieve y hielo.
Contras
- Sin garantía de desgaste
La última incorporación a la familia Sottozero de neumáticos de invierno Pirelli es una excelente opción para cualquier conductor de BMW. Este neumático es el más deportivo para el invierno. Se maneja bien tanto en asfalto seco como mojado y responde. El Pirelli se puede usar incluso sobre hielo, con excelente tracción y frenado en nieve. Dicho esto, al igual que el Bridgestone Blizzak, el Pirelli Sottozero no viene con ninguna garantía de desgaste.
Los mejores neumáticos Run Flat – Guía de compra
1. Los Neumáticos Grand Touring Run Flat Son La Mejor Opción Para Los Vehículos BMW De Gama Baja
Es probable que necesite neumáticos de gran turismo si conduce un BMW Serie 1 y Serie 3. Estos neumáticos están diseñados para proporcionar una experiencia de conducción equilibrada para modelos que no tienen mucha potencia, pero que aún así ofrecen una experiencia de conducción agradable. Los neumáticos de gran turismo pueden ser un poco más caros que los neumáticos de turismo. Están diseñados para sedanes más pequeños, autos pequeños y vehículos compactos. Los neumáticos de gran turismo pueden ser una mejor opción para los propietarios de BMW.
La principal ventaja de los neumáticos de gran turismo es su excelente duración de la banda de rodadura. Los mejores neumáticos en esta categoría a menudo vienen con una garantía de desgaste de la banda de rodadura de 70,000 millas, lo que significa que puede usarlos hasta 6 temporadas sin preocuparse por reemplazarlos. Los neumáticos de gran turismo también son muy silenciosos y cómodos, y eso es cierto incluso para los modelos run-flat. Esto los convierte en una excelente opción para las personas que conducen mucho con sus BMW o los usan para viajes largos por carretera.
Los neumáticos de gran turismo ofrecen un rendimiento adecuado para la mayoría de los conductores. No ofrecen la experiencia de conducción más atractiva del mundo, pero aun así se pueden conducir con fuerza en la mayoría de las circunstancias. Debido a su excepcional resistencia al hidroplaneo, los neumáticos de gran turismo también se pueden utilizar con lluvia intensa. Los neumáticos de gran turismo para todas las estaciones pueden proporcionar tracción en nieve ligera. Esta es otra ventaja.
Estos neumáticos no funcionarán bien con los modelos BMW Serie 1 y Serie 3 más potentes. Simplemente carecen de la máxima nitidez, tracción y agarre para una conducción muy rápida en las curvas.
2. Los Neumáticos Crossover/SUV Touring Son La Mejor Opción Para Los Crossovers Y SUV BMW Normales
Estos neumáticos de turismo cruzado/SUV se parecen a los neumáticos de gran turismo, pero están hechos para SUV y crossovers. Estos neumáticos son compatibles con los modelos BMW X1, X2, X3, X4, X5 y X5, aunque pueden no ser tan potentes. Si posee algunos de los modelos turboalimentados de 6 cilindros en línea o, peor aún, los modelos M, necesitará diferentes tipos de neumáticos.
Al igual que los neumáticos de gran turismo, los neumáticos de turismo crossover y SUV duran mucho tiempo, con garantías de desgaste de la banda de rodadura que van desde 60,000 millas hasta 80,000 millas, según el modelo. Son silenciosos, cómodos y ofrecen suficiente tracción, agarre y potencia de frenado para manejar la mayoría de las condiciones de manejo. Como era de esperar, los neumáticos de turismo no son la mejor opción para una conducción de alto rendimiento, pero tampoco es posible encontrarlos en dimensiones hechas para versiones deportivas de los crossovers y SUV de BMW.
3. Los neumáticos de alto rendimiento son la mejor opción para los modelos BMW deportivos y las versiones M
BMW no ofrece llantas antipinchazos en todos sus modelos de rendimiento, pero la mayoría de ellos todavía vienen con esta nueva tecnología. Los neumáticos de alto rendimiento están hechos específicamente para autos de alto rendimiento. Estos neumáticos están diseñados para proporcionar un rendimiento y una comodidad superiores.
Gracias a eso, los neumáticos de alto rendimiento responden mucho mejor que los neumáticos de gran turismo en el momento en que giras el volante, el coche gira. Entonces, los neumáticos de alto rendimiento también tienen una tracción mucho mejor, especialmente en autos más potentes, mucho mejor agarre en las curvas y un mayor rendimiento de frenado. Estos neumáticos ofrecen la experiencia de conducción más placentera de cualquier tipo.
Ya que estamos en eso, mencionemos los neumáticos de ultra alto rendimiento y los neumáticos de máximo rendimiento. Estos neumáticos tienen un compuesto aún más agresivo que los neumáticos de alto rendimiento. Para los autos M, recomendamos llantas de rendimiento ultraalto si conduce principalmente en la calle, o llantas de rendimiento máximo si usa su automóvil deportivo BMW en los días de pista.
Independientemente de los neumáticos de rendimiento que elija, prepárese para una garantía de desgaste de la banda de rodadura más corta que la que obtendría con los neumáticos de gran turismo. Los neumáticos de alto rendimiento son buenos en este sentido, con algunos modelos que incluso tienen una garantía de 60,000 millas, pero los neumáticos de ultra alto rendimiento (40,000 millas) y los neumáticos de máximo rendimiento (sin garantía de desgaste) son mucho peores.
Los neumáticos de rendimiento también tienen una peor calidad de marcha que los neumáticos de gran turismo debido a la pared lateral más rígida y producen más ruido a velocidades más altas. Además de eso, también son mucho más caros que los neumáticos de gran turismo. Conducir un auto deportivo siempre ha sido costoso, de todos modos.
4. Los neumáticos de calle/deportivos son la mejor opción para los crossovers BMW de alto rendimiento
BMW es uno de los pocos fabricantes que fabrica crossovers deportivos. Algunos incluso vienen con la insignia M. Si tiene uno de esos vehículos, necesitará neumáticos Street/Sport. Estos neumáticos están diseñados específicamente para cruces rápidos y son similares en la mayoría de los aspectos a los neumáticos de alto rendimiento. En comparación con los neumáticos Crossover/SUV Touring, estos tienen una peor calidad de conducción y más ruido en la carretera, pero también una conducción mucho más receptiva.
Los mejores neumáticos de esta categoría tienen altos niveles de tracción y agarre, y también un excelente rendimiento de frenado. Dicho esto, en su mayoría vienen en tamaños muy grandes (más de 46 cm) y son muy, muy caros.
5. ¿Qué Pasa Con El Clima?
Ese es un aspecto muy importante a la hora de elegir un juego de neumáticos, si no el más importante. El compuesto de caucho que se usa en los neumáticos está diseñado para funcionar en un rango de temperatura específico. Si hace demasiado frío, el neumático se vuelve duro y quebradizo y pierde la capacidad de agarrarse bien a la carretera. El neumático se ablandará demasiado y dejará de responder si se calienta demasiado. Es por eso que elegir un juego de neumáticos que funcione mejor en su área es de suma importancia.
Dicho esto, los neumáticos para todas las estaciones son la mejor opción para la mayoría de las personas. Estos neumáticos se pueden usar en todas las temperaturas y pueden durar la mayor parte del año. Son especialmente buenos en verano, otoño y primavera, y algunos incluso funcionan en condiciones invernales, incluso con nieve.
Los neumáticos para todo clima son una versión de los neumáticos para todas las estaciones que están diseñados para condiciones invernales más duras. También funcionan mejor en la nieve. Los neumáticos para todas las estaciones y para todo clima funcionan muy bien con lluvia intensa, gracias a la excelente resistencia al hidroplaneo.
Los neumáticos de invierno, como su nombre indica, están diseñados para funcionar mejor en invierno. El compuesto de caucho de estos neumáticos es más blando y maleable en condiciones de mucho frío, lo que proporciona una tracción, un agarre y un rendimiento de frenado sobresalientes. Gracias a la banda de rodadura más profunda y muchas ranuras en los bloques de la banda de rodadura, los neumáticos de invierno también funcionan excelentemente en nieve ligera y profunda, compactada o sin compactar. Estos neumáticos son ideales para aquellos que viven en áreas que reciben mucha nieve en invierno.
Los neumáticos de verano están diseñados para proporcionar el mejor rendimiento durante el verano. Los neumáticos de verano ofrecen mejor agarre y tracción en temperaturas más cálidas que los neumáticos para todas las estaciones. Se adhieren mejor a la carretera. La mayoría de los neumáticos de rendimiento ultraalto y máximo rendimiento también son neumáticos de verano, simplemente porque brindan al conductor el mejor manejo posible en vehículos de rendimiento más rápido.
Claro, hay algunas llantas de rendimiento ultra alto para todas las estaciones, pero palidecen en comparación con las llantas de verano. Basta con decir que, si posee un automóvil M, querrá neumáticos de verano de alto rendimiento en verano y neumáticos de invierno de alto rendimiento en invierno.
Ultimas Palabras
Como puede ver en la lista anterior, solo incluimos neumáticos Run Flat de alta calidad. El razonamiento principal es que los neumáticos muy baratos no le proporcionarán el manejo que le gustaría en su BMW, pero también porque la mayoría de ellos no son seguros, especialmente en mojado. Para obtener una experiencia de conducción de primer nivel con su BMW, los neumáticos de alta calidad son una necesidad. ¡ Elija los neumáticos desinflados que funcionan mejor de compañías acreditadas!
