Para conmemorar los 40 años como constructor de cuadros, Tom Ritchey construirá a mano 40 cuadros en 2012. Los primeros cuatro se subastarán en eBay para beneficiar a una variedad de organizaciones benéficas. El cuadro n.º 1 es esta bicicleta de carretera de 60 cm soldada con filete, que tiene la intención de replicar la primera bicicleta que construyó Tom, hasta el subíndice Palo Alto en la calcomanía del tubo inferior. La subasta beneficia al equipo de Ruanda y finaliza el sábado 11 de marzo. Esté atento al sitio de Ritchey para obtener más información. Ritcheylogic.com
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English Project Light
Eugene, Oregón Rob English siempre llama la atención, y este año no fue diferente. Project Light es una bicicleta de calle de menos de 5 kg construida principalmente de acero. Para ser justos, tiene algunos elementos extraños, como la palanca de cambios delantera de fricción montada en el tubo inferior. Englishcycles.com
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English Detalle del tirante del asiento
English usó un tubo de asiento de fibra de carbono de Enve, que se mueve a través de la lengüeta del asiento para obtener un diseño de mástil de asiento sin pernos. Los tirantes son increíblemente delgados, no mucho más grandes que la carcasa del cable del freno, también usan un diseño de tirante único para almacenar peso adicional.
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Gaulzetti Cazzo
Adoramos el arte del aluminio de Craig Gaulzetti y su compromiso con la sustancia. Por lo tanto, fue un poco sorprendente encontrar una motocicleta de acero en su stand. El Cazzo (un insulto italiano que tiene varias traducciones, ninguna digna de imprimirse aquí) está construido con acero Columbus PegoRichie. El tubo, diseñado por los afamados constructores Dario Pegoretti y Richard Sachs, normalmente está destinado a la soldadura fuerte, sin embargo, Gaulzetti dijo que los segmentos conificados más largos también lo hacen perfecto para la construcción TIG. ¿Por qué acero? Gaulzetti dijo que deseaba hacer una bicicleta que tuviera más flexibilidad que su Corsa específica de carrera, y que la tubería de acero ofreciera un mejor espacio libre para los neumáticos junto con una calidad de conducción adecuada para la suciedad, el pavimento roto o cualquier cosa que le arrojes. Gaulzetticicli.com
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Alchemy Carbon Aero Road Alchemy
, con sede en Austin, Texas, ganó el premio al mejor cuadro de carbono con esta creación de bicicleta de carretera aerodinámica. Como aclaró Alchemys Dave Ryther, el objetivo era proporcionar un cuadro aerodinámico utilizando una geometría personalizada completa, pero sin la penalización de peso asociada con algunas ofertas aerodinámicas. Cada cuadro necesita de 12 a 18 horas de trabajo; y el costo? Para el cuadro, la horquilla Enve 2.0 y la dirección. Alchemybicycles.com
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Detalle de la puntera Alchemy
La construcción de tubo a tubo de la Alchemy Aero Road ofrece una geometría prácticamente ilimitada, y la bicicleta logra un ahorro de peso al eliminar casi todo el metal. Los topes de cable, las punteras y el pedalier PF30 son de carbono; solo la patilla del cambio es de metal. Ryther mantiene que un marco de 56 cm pesa más de 900 g.
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DeSalvo
Mike DeSalvo, panelista en Bicyclings debate sobre el presente y el futuro de las bicicletas de segunda mano, mostró una entrada en el cada vez más común segmento de calles de tierra. El cuadro soldado con TIG utiliza tubos Columbus Zona o Life, y se puede combinar con una horquilla Wound Up que acomoda fácilmente los neumáticos Rivendell Jack Brown de 33 mm. Desalvocycles.com
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Ventus RAGBRAI
Esta llamativa bicicleta de carretera es una mezcla de lo nuevo y lo viejo, desde las llantas de madera y los guardabarros personalizados, hasta la sigilosa mezcla de orejetas de titanio y tubos de carbono Enve debajo de esa exquisita pintura azul cielo. Ventuss Mark Kargol dijo que la inspiración para la bicicleta es el famoso paseo RAGBRAI, que se lleva a cabo solo dentro del río Missouri desde su tienda en Lincoln, Nebraska. Había montado RAGBRAI en una bicicleta de carretera tradicional, y esas están realmente hechas para las carreras”, explicó. Necesitaba una bicicleta que pudiera montar durante una semana en RAGBRAI y no odiar. Ventuscustoms.com
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Detalle del Ventus RAGBRAI
El Ventus presentaba una mezcla vertiginosa de tecnología antigua y nueva. Antiguo: Neumáticos Dugast Roubaix, asiento Brooks. Nuevo: construcción de carbono y aluminio, un mástil de asiento, junto con un cojinete de dirección inferior de 44 mm. Kargol, que se especializa en gran medida en acabados en lugar de ensamblajes, tomó los componentes de Campagnolo Athena, pulió el acabado satinado hasta obtener un alto brillo e hizo grabar el famoso logotipo alado de liberación rápida en la biela y las palancas de freno.
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Kirk JK Particular
David Kirk comenzó en la construcción de marcos con el maestro constructor Kelly Bedford, y enumera el tiempo junto con Serotta y Carl Strong en su linaje de experiencia. Ha construido bajo su propio nombre desde 2003, junto con su JK Special con tacos y soldadura plateada que fue una de sus creaciones iniciales. Llamado así por su padre, John, el JK Special cuenta con llamativos tirantes Terraplane. Son su tarjeta de presentación con curvas elegantemente redondeadas destinadas a ayudar a suavizar el viaje sin perder la rigidez del cuadro al pedalear. Kirkframeworks.com
