La RZ One Forty es una bicicleta de viaje de 140 mm y el resultado de la transformación de Cannondale de la Rize de 130 mm de viaje del año pasado en dos bicicletas de trail más enfocadas. Esta bicicleta de campo de servicio pesado (que linda con la montaña) presenta un conjunto de tubo de asiento forjado de una sola pieza que han denominado «espalda».
LOS PROBADORES DIJERON:
«La RZ 140 es una oferta decente de C Dale para llenar su vacío en la categoría de senderos/todas las montañas»
«Se montó bien y, en general, ha sido divertido en el camino»
«Si ir rápido triunfa sobre ir a lo grande, esta es tu bicicleta de ruta».
BICICLETA DE TRAIL: Stumpjumper FSR Comp especializada, 200
El Specialized Stumpjumper ha experimentado años de refinamiento y utiliza su diseño de suspensión de cuatro barras FSR demostrado para recibir 140 mm de recorrido. Su amortiguador trasero Fox Triad presenta tres configuraciones para cualquier requisito de ruta: Bloqueo para ascensos y caminos fáciles, amortiguación de plataforma para un rendimiento de pedaleo completo y abierto para una diversión completa al descender con el acelerador.
LOS PROBADORES DIJERON:
«Apunta y avanza por caminos robustos con la geometría ultracompetitiva de esta bicicleta de carretera»
«Specialized, una vez más, resulta una bicicleta de trail increíble, adecuada para largos días en la silla de montar junto con una variedad de condiciones y configuraciones de senderos».
«Parece ligero en el camino, acelera muy bien y no tiene miedo de mirar hacia abajo a una salida o repisa a la velocidad».
BICICLETA DE TRAIL: Trek Fuel EX 8,300
Hay mucha tecnología de suspensión en la Fuel EX 8 de 120 mm de recorrido de Trek, pero la más popular tiene que ser su amortiguador DRCV equipado con doble cámara de aire. La cámara de aire principal del amortiguador permanece cerrada hasta que el amortiguador alcanza el 50 por ciento de su respiración, luego se abre en la cámara secundaria, lo que le da al amortiguador una textura viva durante el golpe sin rampas desagradables al final o revolcarse en el medio.
LOS PROBADORES DIJERON:
«Realmente se gana con la integración de la tecnología patentada de Trek».
«Todo en el Fuel estaba listo para descender».
«Una oda increíble a la tecnología de goteo, el Trek se siente tan capaz como sus hermanos de mayor precio».
RENDIMIENTO XC 29er: Specialized Epic Marathon 29 ,100
El ganador del año pasado, el Specialized Epic, regresa este año en una versión con ruedas de 74 cm. El amortiguador de inercia cerebral FlowControl Mini construido por Fox es el corazón del diseño de la suspensión, ya que una horquilla personalizada Specialized/RockShox Reba gestiona las tareas de suspensión delantera. Este paquete estelar se completa con una transmisión SRAM XX.
LOS PROBADORES DIJERON:
«El bloqueo instintivo combinado con las grandes ruedas hizo que escalar en el Epic fuera muy fácil. Cuando se activa la suspensión trasera, este fue el descenso más atrevido del grupo».
«El cumplimiento de los baches pequeños fue excelente hasta el punto de no sentir una cantidad de cosas más pequeñas y la capacidad de los grandes golpes fue la creación de confianza que permitió velocidades más altas en segmentos exigentes de ritmo rápido».
«El manejo casi perfecto de esta Epic con ruedas más pequeñas se mantiene en la 29’er. Es una maravillosa carrera de alta velocidad.
«
RENDIMIENTO XC 29er: Gary Fisher Superfly 100 600
El corredor XC ganador del Campeonato Nacional de Maratón de Fisher tiene un hermoso marco de fibra de carbono. La geometría es la G2 personalizada de Fisher, exclusiva de sus 29ers con una horquilla de desplazamiento especial de 52 mm que proporciona un manejo preciso. Los componentes se enfatizan con la transmisión X.0 de SRAM con detalles en color rojo.
LOS PROBADORES DIJERON:
«La geometría G2 ha marcado una gran diferencia en la gestión, es nítida y directa, sin propensión a deambular por la carretera».
«La Superfly 100 reacciona a la ligera acción del ciclista tan rápido como una bicicleta compacta de 66 cm. Simplemente no se siente porque tiene ruedas grandes, pero ofrece todas las ventajas donde se requiere».
«Engulle los senderos sinuosos, fluidos y sencillos y ofrece una conducción tan receptiva y suave que se siente como si la bicicleta estuviera conduciendo».
RENDIMIENTO XC 29er: Niner Jet 9,749 (cuadro, amortiguador, dirección)
Rediseñado para 2010, el Jet 9 incluye un varillaje superior e inferior de nuevo diseño, área de pivote inferior/BB, pivote del tubo del sillín, punteras, tirantes y horquillas de vainas inferiores junto con un cojinete de auriculares inferior de gran tamaño. Esto se suma a la oferta más potente de Niner hasta el momento. Es una hermosa máquina enfatizada con una transmisión SRAM XX.
LOS PROBADORES DIJERON:
«Los descensos de alta velocidad se sintieron constantes con solo un ligero toque en los pubs necesarios para cambiar de posición en la carretera o comenzar una deriva en una curva».
«Bien equilibrado y divertido en la carretera. Un movimiento en cualquier lugar que lo haga todo máquina. Te hace buscar una razón para hacer paseos de todo el día».
«Un escalador increíble, especialmente si se está martillando. Cuando montas esta bicicleta cuesta arriba, la forma en que debe ser montada (rápidamente) es lo mejor».
